逻辑误区　　广告是一个oldmoney，电带上是个老钱，电带上一个短视频项目要获得广告的青睐，大概只是头部10%的生意，绝大部分的短视频是没有办法获得广告的。

对于格力，飞机我的目标很清晰，格力品牌不属于我个人，也不属于珠海市，我认为是它属于中国人，我把它看成是中国人的品牌，打造成世界品牌。而做企业不仅是营销，电带上不能只把东西卖出去就行了，要看长远。

后来我才知道，飞机这只是和世俗势力做斗争的开始。有很多人问我，电带上你一个女性是怎么坚持下来的，电带上我觉得八个字，女性要自信，要执著，要坚强，要有奉献的精神，作为我来讲，我觉得女性首先不能用性别来作为依赖别人的借口;其次我觉得我们要执著，我的今天不在于你个人是否富有，而在于你能否给中国社会带来价值，我希望我一生所追求的目标，就是使格力成为世界级的名牌产品，成为我们中国人的骄傲，所以我应该有一种奉献的精神，只有这种奉献的精神，才可能实现这个目标。无论是搞创业还是做投资，飞机投投的朋友们每天都会遇到这样那样的困难、挑战。

在设计中，电带上格力坚持这个原则，电带上新产品设计出来以后，必须经过试生产，长期运转实验、重新设计等长时间的试验过程，质量过关才能正式生产并投放市场。其实，飞机从广义上来说，“营销”是包含“产品”这个概念的。

记得有一次去要债，电带上那个欠债的老板百般耍无赖就是不还钱。

只不过，飞机有的企业在危机面前轰然倒塌，有的企业却能够渡过难关，继续发展。此外我们还可以对广告的趋势做分析，电带上掌握用户参与情况的变化等。

比如下图中蓝色标识的A、飞机B、C、D四个部分就是站内广告。1、电带上AD-1广告活动可考虑做一些推广，如广告投放，此外可以加大一些促销力度，比如会员特别促销优惠、延长促销时间等。

对于电商运营人员来说，飞机通过综合分析各个区域的数据，飞机掌握用户的需求和关注度，及时调整优化广告位，使其实现最大价值，这也是提升销量最有效的途径。AD-1的位置实现的转化明细数最多，电带上点击量最高.AD-2的位置实现的转化量次之，电带上但与AD-3相比，点击量远高于AD-3，再对比二者的转化明细数，不难发现AD-3的位置所带来的转化好于AD-2。